Hvilken oppførsel er strengt forbudt når tårnkraner er i drift?
May 09, 2024
Legg igjen en beskjed
1. Overbelastningsdrift: Det er strengt forbudt å betjene kranen med en vekt som overstiger den nominelle løftekapasiteten. Overbelastningsdrift vil alvorlig påvirke stabiliteten og sikkerheten til kranen, og kan føre til at tårnkranen velter eller andre alvorlige ulykker.
2. Endre driftsprosedyrene tilfeldig: Det er strengt forbudt å vilkårlig endre driftsprosedyrene under operasjonen eller ignorere arbeidsomfanget og restriksjonene til kranen. Operatører bør følge bruksanvisningen og relevante forskrifter strengt for å sikre sikkerheten og stabiliteten til kranen.
3. Unnlatelse av å bruke krantilbehør etter behov: Det er strengt forbudt å bruke skadet eller ikke-kompatibelt krantilbehør og tilbehør, slik som ståltau, kroker, trinser osv. Skade eller ukvalifisert bruk av dette tilbehøret kan forårsake kranulykker.
4. Forsømmelse av vedlikehold og overhaling: Kraner trenger regelmessig vedlikehold og overhaling for å sikre normal drift og sikkerhetsytelse av utstyret. Det er strengt forbudt å forsømme vedlikeholdet av kranen eller ignorere inspeksjons- og reparasjonsarbeidet, noe som kan forårsake feil og ulykker.
5. Operatører er ukvalifiserte eller ukjente med operasjonen: Det er strengt forbudt for utrent og ukvalifisert personell å betjene kranen. Operatører bør ha profesjonelle betjeningskunnskaper og sikkerhetsbevissthet, og være kjent med arbeidsprinsippet og operasjonsprosedyrene til kranen.
6. Fortsett å operere med høy vindhastighet: Når vindhastigheten overstiger sikkerhetsgrensen til kranen, bør operasjonen stoppes umiddelbart og det bør iverksettes sikkerhetstiltak, som å senke og fikse høyden på kranen, forankring m.m. Det er strengt forbudt å fortsette å operere med høy vindhastighet for å forhindre ustabilitet og velting av kranen.
7. Drift for nært personell eller utstyr: Det er strengt forbudt for kranen å nærme seg personell eller annet utstyr under drift for å forhindre kollisjon, kollisjon eller skadeulykker. Operatører bør være spesielt oppmerksomme på sikker avstand til operasjonsområdet og opprettholde et sikkert driftsintervall.

